lunedì, maggio 2

Rivolto : primo maggio 2011



Puntuali, ogni primo maggio, come delle margherite, od un volo di rondini... arrivano loro : le Frecce Tricolori !
Quest'anno la novità principale è ovviamente il nuovo solista, il Capitano Fabio Capodanno, e su di lui, principalmente, si puntano i riflettori dei curiosi e degli addetti.
Allora mettiamo ai raggi X la prova, per quello che si vede dal filmato, considerando che spesso le inquadrature sono ingannevoli o incomplete. Quando non faccio alcun appunto, vuol dire che la figura è, secondo me, standard, da manuale, il che vuol dire eseguita con impareggiabile maestria, stile FT... se faccio i complimenti vuol dire che hanno superato se stessi...

3.39 - Apollo 313. All'uscita Pony 7 e 8 sono abbastanza lenti a ritornare in ala a Pony 9, specie Bortoluzzi (Pony 7). Riescono a raggiungere la posizione quando sono quasi al vertice del loop. Per confronto guardate in basso un video del 2004.
4.11 - Un Cuore perfetto ! Rotondo e chiuso bene in alto coi fumi (4.31).
5.02 - Cigno che lascia senza parole...
6.34 - Scampanata da 10 e lode ! Va su perfettamente verticale, da far "temere" la ricaduta all'indietro, cioè una scampanata positiva, ed invece negli ultimi metri, con le ultime stille di energia cinetica, Capodanno riesce a portare leggermente la punta del velivolo in avanti. Risultato una scampanata negativa (come da manuale), ed una ricaduta verticale dentro i propri fumi, due cose difficili da abbinare insieme.
7.35 - Forse è l'inquadratura, ma mi pare che Pony 10 sia in leggero ritardo all'appuntamento con la formazione, nella Bomba.
8.39 - Volo Folle. Anche qui, non so se è l'inquadratura, ma mi pare che esegua la manovra un po' troppo in alto rispetto alla pista. Incredibile, invece, è il numero di gobbe che riesce a fare ! Dovrebbero essere cinque (credo), ma ne fa sette o otto, un lunghissimo volo folle !
9.13 - Alona. Pony 10 vira con un pelo di ritardo e dato che arriva come un proiettile a 90° rispetto alla formazione, basta poco, ed è costretto a ritornare sui suoi passi, per centrare un po' di traverso la formazione. In sostanza non fa una semplice virata, descrive una "S". Un errore abbastanza insolito, di sicuro dovuto all'emozione "finale".

Nel complesso una prova, come sempre, superba, di tutti e dieci i piloti, con leggerissime sbavature più che compensate da esecuzioni al di fuori della norma. Bravi !

Ed ecco il video del 2004 che evidenzia lo scatto fulmineo con cui Pony 7 e 8 si portano in ala a Pony 9, molto prima dell'apice del loop, quasi all'inizio.